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山西鋼模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;其支承部分應有足夠的支承面積。如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。對凍脹土必須有防凍融措施。   

1、山西鋼模板容易產(chǎn)生的問題是截面尺寸不準，混凝土保護層過大，柱身扭曲。防止辦法是支模前按圖彈位置線，校正鋼筋位置，支柱前柱子應做小方盤鋼模板，保證底部位置準確。根據(jù)柱子截面尺寸及高度，設計好柱箍尺寸及間距，柱四角做好支撐及拉桿。   

2、梁、板鋼模板容易產(chǎn)生的問題是梁身不平直，梁底不平，梁側面鼓出，梁上口尺寸偏大，板中部下?lián)?。防止辦法是梁、板鋼模板應通過設計確定龍骨、支柱的尺寸及間距，使鋼模板支撐系統(tǒng)有足夠的強度及剛度，防止?jié)不炷習r鋼模板變形。鋼模板支柱的底部應支在堅實地面上，墊通長腳手板，防止支柱下沉，梁、板鋼模板應按設計要求起拱，防止撓度過大。梁鋼模板上口應有拉桿鎖緊，防止上口變形。   

3、太原鋼模板容易產(chǎn)生的問題是墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準確。拼接不嚴，縫子過大造成跑漿。鋼模板應根據(jù)墻體高度和厚度通過設計，確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。鋼模板上口應設拉結，防止上口尺寸偏大。

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1.山西鋼模板運輸、保養(yǎng)和保管，運輸鋼模板在加載鋼模板時，應與同一規(guī)格模板水平重疊堆放。堆疊高度不得超過30模板，但不能超過汽車側板高度。

2.通過汽車側板高度時，應采取有效措施防止模板滑動，短途運輸可采用散裝運輸。鋼模板在長距離運輸中的應用包裝帶或容器。支撐件應捆綁，連接器應分類和包裝，以確保其懸掛。在裝卸過程中沒有捆包。 

3.預裝模板短距離運輸時，可根據(jù)預制模板的結構和尺使用預制模板的結構和尺。運輸條件等，應分為分層、水平運輸或垂直運輸，但應加以劃分。牢固支撐，防止松動和變形 

4.裝卸模板及附件應輕裝輕卸，并應使用起重設備形成吊車束。不要一窩蜂地從車里出來，但你可以在拆包后單獨卸車，并在卸車時防止碰觸 

5.拆除鋼模板及附件、灰漿、雜物等后，應及時將其移除表面防銹油。 一種模具，在該模具中，變形的模板應及時成形，去焊接，或肋板脫落。定期修理、焊接和修理。修理后的鋼模板和配件的質(zhì)量應達到這一水平。山西鋼模板和配件應放置在室內(nèi)或露天棚子中，不得直接編碼在鋼板底部應墊在地面上。

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